Mik azok a kiegészítő rögzítőelemek?

A „kötőelemek” egy általános kifejezés a mechanikai alkatrészekre, amelyeket két vagy több alkatrész egyetlen egységgé történő biztonságos összekapcsolására használnak. Mivel a legtöbb rögzítőelem szabványos, gyakran "standard alkatrészeknek" nevezik őket. A szabványos kötőelemek elsősorban a következő 12 csoportba sorolhatók:

1. Csavarok: Fejből és menetes szárból állnak; anyával együtt használható két rész átmenő-lyukakkal történő rögzítésére, leválasztható csatlakozást képezve (pl. acélszerkezetekben használt nagyszilárdságú csavaregységek).

2. Csapok: hiányzik a fej, és mindkét végén külső menet van; az egyik vége egy alkatrészbe van csavarva, míg a másik egy átmenő-lyukon megy keresztül, hogy anyát fogadjon. Kompakt kialakítást vagy gyakori szétszerelést igénylő alkalmazásokban használatos.

3. Csavarok: Fejből és szárból állnak; jellemzően közvetlenül egy alkatrész menetes furatába csavarozva anya nélkül. Funkció szerint gépcsavarokba, rögzítőcsavarokba és speciális csavarokba (például szemcsavarok) osztályozható.

4. Anyák: belső menetes furattal rendelkeznek, és általában lapos, hatszögletű prizma alakúak; csavarokkal, csapokkal vagy gépcsavarokkal használható a csatlakozás biztosítására.

5. Ön-csavarok: Hasonlóak a gépi csavarokhoz, de speciális önmetsző{2}}menetekkel rendelkeznek; közvetlenül becsavarozhatók egy előre-fúrt lyukba, hogy elvághassák saját belső menetüket. Általában vékony fém alkatrészek összekapcsolására használják.

6. Facsavarok: Hasonlóak a gépi csavarokhoz, de speciális famenetekkel rendelkeznek; közvetlenül faalkatrészekbe csavarozhatók fém vagy nem{1}}fém alkatrészek fához rögzítéséhez.

7. alátétek: A rögzítőelem és a munkadarab közé helyezve növelik az érintkezési felületet, csökkentik a nyomást és védik az alkatrész felületét; rugós alátétek is a kilazulás megelőzésére szolgálnak.

8. Rögzítőgyűrűk: A tengelyeken lévő hornyokba vagy a gépek és berendezések furataiba kell beszerelni, hogy megakadályozzák a tengelyre vagy a furaton belüli alkatrészek tengelyirányú elmozdulását.

9. Csapok: Elsősorban alkatrészek pozícionálására, de csatlakoztatásra, reteszelésre vagy biztonsági berendezések túlterhelés-nyíró elemeiként is használhatók; A gyakori típusok közé tartoznak a hengeres csapok, a kúpos csapok és a sasszegek.

10. Szegecsek (Rivets): fejből és szárból állnak; szegecseléssel egyesítik az alkatrészeket, állandó (nem-leválasztható) kapcsolatot hozva létre.

11. Szerelvények és csatlakozási párok: A kombinált egységként szállított kötőelemekre vonatkozik,-például csavarokra, csavarokra vagy önmetsző csavarokra, amelyeket alátétekkel együtt szállítanak.

12. Egyéb: Elsősorban olyan elemeket foglal magában, mint a hegesztési csapok.

Ezenkívül a kötőelemek szabványos vagy nem{0}}szabványos kategóriába sorolhatók az alapján, hogy megfelelnek-e a megállapított szabványoknak; gyakori anyagok a szénacél, a rozsdamentes acél és a réz. Különböző specifikációkban kaphatók, a fajta teljes száma világszerte meghaladja az 500 000-et.